一、粉末冶金齒輪強(qiáng)度的提高

1、對(duì)于高強(qiáng)度粉末冶金齒輪產(chǎn)品，應(yīng)具有高密度，并采用“壓制—預(yù)燒—復(fù)燒—熱處理”工藝。

2、材料中加入2%—3%的Ni和2%的Cu，燒結(jié)后可以明顯提高材料的任性以及沖擊強(qiáng)度。

3、較低的配碳量能保證產(chǎn)品在熱處理有具有高的表面硬度和耐磨性，心部的低碳又會(huì)使產(chǎn)品具有良好的抗沖擊性能。

4、碳氮共滲與滲碳淬火相比，產(chǎn)品具有良好的耐磨性，較低的碳氮共滲溫度保證了零件心部的強(qiáng)度并減小了零件的淬火變形。

二、粉末冶金齒輪的強(qiáng)度特點(diǎn)

1、采取粉末冶金毛坯加工的尺寸，其強(qiáng)度會(huì)高10%左右。

2、對(duì)于普通的FN0205粉末冶金齒輪來(lái)說(shuō)，它可以承載扭矩達(dá)到14NM，溫壓零件可以達(dá)到20NM，如果溫壓FD0405則可以達(dá)到25NM左右。所以在全套的齒輪采用專業(yè)粉末冶金設(shè)計(jì)允許的修行情況下，輕度還是可以提高到30—40%。

3、材料的膨脹系數(shù)以及模具的精度，大多取決于粉末冶金齒輪的精度。一般在直徑50以內(nèi)的齒輪國(guó)產(chǎn)模具約為8—9級(jí)之間，而進(jìn)口模具則在7—8級(jí)之間。如果是斜齒輪，那么還可以再高一個(gè)等級(jí)。粉末冶金齒輪的最大優(yōu)勢(shì)在于，它可以大批量進(jìn)行生產(chǎn)，而且一致性非常好。

粉末冶金齒輪作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中普通使用的粉末冶金零件，通過(guò)一次的成形和精整工藝，不需要其他后處理，可以完全達(dá)到齒輪精度的要求，有效提升了加工效率。

三、粉末冶金齒輪表面處理工藝

1、涂層：在被處理零件的表面覆蓋一層別的材料而不發(fā)生任何化學(xué)反應(yīng);

2、表面化學(xué)處理：被處理零件的表面和外加反應(yīng)物之間的化學(xué)反應(yīng);

3、化學(xué)熱處理：其它元素如C和N擴(kuò)散到被處理零件的表層；

4、表面熱處理：通過(guò)溫度的循環(huán)變化而產(chǎn)生相變，使被處理件表面的微觀組織發(fā)生變化;

5、機(jī)械形變法：使被處理件表面產(chǎn)生機(jī)構(gòu)形變,主要是使其產(chǎn)生壓縮殘余應(yīng)力同時(shí)也提高表層密度。

以上就是關(guān)于粉末冶金零件表面處理工藝就介紹到這，原則上，所有應(yīng)用于致密鋼產(chǎn)品的表面處理工藝都可以用于鐵基粉末冶金材料,但有兩個(gè)先決條件必須加以考慮。首先是處理后能保持作為粉末冶金零件具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)能力之優(yōu)點(diǎn)的精確的尺寸公差，如果所用的表面處理工藝使粉末冶金零件喪失此優(yōu)勢(shì)，則不能應(yīng)用。其次由于粉末冶金零件含有孔隙這將對(duì)某些現(xiàn)有的表面處理產(chǎn)生明顯的影響。